Държавата спира субсидиите за обществения транспорт
Превозвачът заявява, че по линия 1 (Чепино - Каменица) е превозвал пътникопоток на всеки 4 минути, а в действителност осигурява транспорт на всеки 20 минути. По линия 2 (Велинград - 4-ти километър) превозвачът е заявил превоз на всеки час, а в действително е осигурил само 3 превоза дневно. По линия 3 (Чепино - околовръстен път - Централни гробища) превозвачът е отчел по един курс на ден, а в действителност осигурява превоз само на християнски празници. По линия 4 (Велинград - Драгиново) превозвачът заявява, че извършва превоз на всеки 34 минути, а в действитетелност осигурява превоз на всеки час. Разминаване има и по субсидираните линии Велинград - Бирково и Велинград - Грашево. “Чепино автотранспорт” са отчели обслужване на линиите 4 пъти дневно, а автобусите тръгват сутрин от селата за Велинград и вечер по обратния маршрут - тоест не 4, а 1 път дневно. “Разликата между посочените превози в справката и в действителност извършените е огромна, в същото време чрез представената справка превозвачът “Чепино автотранспорт” ЕООД е изтеглил субсидии чрез Община Велинград от Министерството на финасите в много по-голям размер от полагащите се”, пише Ал. Даскалов. Освен това сигнализира, че по устно разпореждане на кмета, без заповед и без споразумителен протокол за съгласие между тримата превозвачи в общината, 100% от субсидиите се привеждат само на “Чепино автотранспорт”.
“В случай, че изнесеното от г-н Даскалов отговаря на действителното състояние, то това е довело до определяне на необосновано висок размер на субсидиите от републиканския бюджет за покриване на загуби от превозната дейност за община Велинград за 2003 година, както и до ощетяване на другите две транспортни дружества, обслужващи населението на общината през същия период”, изтъква в писмо дo кмета на общината зам.-министърът на финансите К. Ананиев. От министерството искат да се извърши проверка на достоверността на данните за 2003 г. и размера на предоставените от общината субсидии на превозвачите от началото на 2004 г. до момента. Докато тече проверката, министерството няма да отпуска субсидии.
Крайно време е да излезе на бял свят и без манипулации истината за държавните субсидии на обществения транспорт във Велинград. Истински парадокс и ирония на съдбата е, че министерството възлага проверката на временния кмет Стоян Дулев, който години наред е бил началник и е свързан с интересите на фирмата на братя Бееви “Чепино автотранспорт”.
Темпо