От Чепино до Лъджене с теснолинейката - това бе един от парадоксите, които животът наложи във Велинград по време на извънредното положение и последвалата извънредна ситуация. Вече повече от 2 месеца градският автобус по линия 1 (Чепино - Лъджене - Каменица) не се движи. Първоначално от фирмата превозвач “Чепино автотранспорт” спряха вътрешните и междуградските линии във връзка с извънредното положение, а след отмяната му бяха възстановени само част от външните линии, включително Велинград - Драгиново. Така велинградчани, на които се налага да ползват градски транспорт за работа, болница, детска градина, придвиждане по различни поводи, бяха принудени да се справят сами. Влязоха в употреба различни варианти: пеша, с колело, със “споделено пътуване” с приятели и колеги, с теснолинейката и други.
След отмяната на извънредното положение общественото недоволство от липсата на градски транспорт се увеличи. Но нито общината като страна по договора за обществен превоз, нито фирмата побързаха да възстановят движението на “Единицата”, като основният аргумент е, че линията носи финансови загуби. На редовните пресконференции на кмета Костадин Коев всеки четвъртък от “Темпо” редовно поставяхме въпроса кога ще тръгне градският транспорт. Така бе и на 18 юни, когато кметът К. Коев каза, че обмислят прекратяване на договора с “Чепино автотранспорт” за вътрешните линии и да търсят нов превозвач. Кметът допълни, че в момента договорът се гледа от юристи и очаква тяхното становище. И обеща, че общината ще намери начин и форма, за да реши проблемът и да има градски транспорт по линията Чепино - Лъджене - Каменица.
Часове по-късно на 18 юни общинският пресцентър разпространи съобщение от “Чепино автотранспорт”. Фирмата обяви, че от 22 юни 2020 г. възстановява градския транспорт по линия 1. За момента графикът на движение на автобусите ще бъде редуциран и те ще се движат в следните часове:
7:00, 7:30, 8:00, 8:30 от крайни спирки
11:30, 12:00, 12:30, 13:00 от крайни спирки
16:00, 16:30, 17:00, 17:30 от крайни спирки
Първите коментари показаха, че засега редуцираният график не удовлетворява нуждите на всички пътуващи. Сред първите препоръки беше и това от фирмата да поставят разписанието на автобусните спирки, за да може хората да се информират на място, тъй като не всички ползват интернет.
Ще проследим решението на общината по отношение на договора за обществен превоз с “Чепино автотранспорт”, който бе сключен през 2007 г. за срок от 10 години. През есента на 2015 г. договорът бе удължен до 2022 г. - по желание на фирмата и с единодушното гласуване на тогавашните общински съветници.
Темпо
Най-после “Единицата” тръгна, но с редуциран график
