WRС профуча през Велинград
Там още в 10 часа най-нетърпеливите фенове вече очакваха да зърнат класните автомобили и техните екипажи и коментираха пълните с вода дупки по асфалта, с които посрещнахме елита сред пилотите от WRС. Състезателите не само спряха за претегляне и зареждане на автомобилите, но мнозина от тях излязоха от колите, за да приветстват публиката. С най-много аплодисменти бяха посрещнати Кими Райконен и Солберг, които обърнаха специално внимание на феновете. Интерес предизвикаха и състезателните модели на Ситроен, Пежо и Форд, които участваха в надпреварата.
Колите от WRС преминаха транзит през Велинград още веднъж в петък и в събота, преди тежките етапи Белмекен - Сестримо. Движението не бе спряно, а полицията контролираше реда. Следобед на 9 юли на косъм се размина сблъсък на един от екипажи с такси, което правеше десен завой на неохраняемото кръстовище при халите, без да отчете мощта и бързината на задаващия се състезателен автомобил. Много велинградчани излязоха да видят участниците във WRС по ул. “Юндола” и в района на Куртово и Белмекен.
Шесткратният световен шампион Себастиан Льоб завърши като победител в първото българско рали от шампионата на планетата. Французинът със Ситроен С4 победи след три дни, 13 скоростни етапа и 324 състезателни километра с време от 3.02:39.2 часа. Льоб финишира с 29.5 секунди преднина пред съотборника си Даниел Сордо (Испания), и на 36.3 секунди Петер Солберг (Норвегия), също със Ситроен С4. Себастиан Ожие от Франция (Ситроен С4) остана четвърти, на 1:55 минути, следван от Мико Хирвонен (Финландия) с Форд и Яри-Мати Латвала (Финландия) с Форд.
Успешно участие в рали “България” записа велинградчанинът Турал Метков с Пежо 206 RC, който спечели първото място в клас N3. Пилотът кара равномерно по време на всичките отсечки и на финала победи втория от класа с цели 11 минути преднина. В генералното класиране от всички български екипажи, които караха на рали “България”, Метков с навигатор Теодора Папазова се класираха на 4-то място (в това класиране не влизат чуждите екипажи, които караха за WRC).
В края на третия ден варненският екипаж Тодор Славов-Добромир Филипов с Рено Клио завършиха на 16-то място, което е най-доброто класиране на български екипаж в кръг от световното първенство по рали.
Темпо